{"id":9388,"date":"2016-05-31T05:32:18","date_gmt":"2016-05-31T03:32:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.spotern.com\/fr\/blog\/?p=9388"},"modified":"2016-06-01T10:33:59","modified_gmt":"2016-06-01T08:33:59","slug":"pied-au-plancher-dans-les-rues-de-san-francisco-comme-bullitt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.spotern.com\/fr\/blog\/pied-au-plancher-dans-les-rues-de-san-francisco-comme-bullitt\/","title":{"rendered":"Pied au plancher dans les rues de San Francisco comme Bullitt !"},"content":{"rendered":"

\"BullitDecryptage\"<\/p>\n

La course poursuite dans les rues de San Francisco de Bullitt<\/strong><\/em><\/a> est devenue un\u00a0classique du genre au cin\u00e9ma d\u00e8s la sortie du film en 1968 ! Souvent d\u00e9crite comme la plus incroyable de tous les temps,\u00a0son mythe repose autant sur le montage des sc\u00e8nes que sur les cascades r\u00e9alis\u00e9es sans effets sp\u00e9ciaux mais surtout parce que Steve McQueen, en as du volant, a insist\u00e9 lors du tournage pour conduire lui-m\u00eame sa Ford Mustang ! D\u00e9cryptage de ce mythe du cin\u00e9ma.<\/p>\n

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Dans le film, la voiture de Frank Bullitt est une Ford Mustang 390 GT 2 + 2 Fastback de 1968<\/strong><\/a>. Les m\u00e9chants conduisent quant \u00e0 eux une Dodge Charger 440 Magnum de 1968<\/strong><\/a>.\u00a0Deux Mustang et deux Dodge Charger ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires\u00a0pour r\u00e9aliser cette\u00a0sc\u00e8ne de poursuite.<\/p>\n

\"bullitt-course-poursuite-3\"<\/p>\n

Les deux Mustangs, propri\u00e9t\u00e9 de la Ford Motor Company ont \u00e9t\u00e9 pr\u00eat\u00e9es aux \u00e9quipes du film pour en faire la\u00a0promotion. Les bolides\u00a0modifi\u00e9s pour le film finirent \u00e0 la casse pour 3 mod\u00e8les. Seule la\u00a0Mustang rest\u00e9e en\u00a0meilleur \u00e9tat fut\u00a0achet\u00e9e par un employ\u00e9 de la Banque Mondiale apr\u00e8s le film. La voiture a fini dans le New Jersey quelques ann\u00e9es plus tard, o\u00f9 Steve McQueen a tent\u00e9 de l’acheter mais le propri\u00e9taire a refus\u00e9 de vendre et la Mustang\u00a0se trouve toujours\u00a0dans une grange sans avoir\u00a0roul\u00e9 depuis de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n

\"Bullitt-Dodge-2\"<\/p>\n

Bien que Steve McQueen a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9dit\u00e9 de la conduite au cours de la s\u00e9quence de poursuite, il a partag\u00e9 les cascades\u00a0avec\u00a0Bud Ekins, l’un des meilleurs pilotes d’Hollywood \u00e0 l’\u00e9poque. Apr\u00e8s avoir perdu le contr\u00f4le de sa voiture et percut\u00e9 un v\u00e9hicule en stationnement, l’\u00e9pouse de Steve McQueen demanda en effet qu’un cascadeur remplace son mari.\u00a0Mais quand McQueen aper\u00e7ut\u00a0Bud Ekins assis dans sa voiture, habill\u00e9 comme lui, il fut\u00a0furieux… Les\u00a0plans int\u00e9rieurs de la Mustang trahissent ais\u00e9ment l’identit\u00e9 du conducteur. Lorsque McQueen est au volant le r\u00e9troviseur\u00a0refl\u00e8te son visage, lorsque c’est Ekins son visage est donc cach\u00e9.\u00a0Steve McQueen a insist\u00e9 pour que la fen\u00eatre c\u00f4t\u00e9 conducteur reste\u00a0ouverte pour le tournage\u00a0afin que le public sache\u00a0qu’il a pris r\u00e9ellement le volant de sa Mustang pour cette sc\u00e8ne d’anthologie !<\/p>\n

\"Bullitt-mustang3\"<\/p>\n

Le tournage de la sc\u00e8ne de poursuite a dur\u00e9 trois semaines pour\u00a09 minutes et 42 secondes dans le film.\u00a0Les voitures \u00e9taient programm\u00e9es pour atteindre les\u00a0120 \u00e0 130 km\/h, mais elles ont finalement\u00a0atteint les 170 km\/h y compris pour celles des\u00a0cameramen !\u00a0Initialement, la course-poursuite devait avoir une bande-son sp\u00e9cifique\u00a0mais le sound designer a\u00a0sugg\u00e9r\u00e9 qu’aucune\u00a0musique ne soit ajout\u00e9e \u00e0 cette s\u00e9quence. Pour lui les vrombissements des moteurs et les crissements de pneus se suffisaient \u00e0 eux m\u00eame !<\/p>\n