Dans le dernier James Bond, la bande à M. Hinx (Dave Bautista) pilote des Land Rover Defender 90 sur les pentes enneigées autrichiennes, poursuivie par notre agent britannique préféré… en avion… Pour les amateurs de 4×4, le modèle du constructeur était vendu jusqu’à récemment en concession mais les versions bodybuldées du film étaient réservées aux cascadeurs de Spectre… C’était sans compter sur le garage anglais Tweaked Automotive qui a décidé de rendre accessible aux passionnés cette version revue et corrigée !
Les Defender de Spectre sont les modèles Land Rover les plus rapides et les plus puissants jamais construits ! Assemblés par la division JLR « opérations spéciales » du constructeur, les 4×4 chaussent des pneus hors norme de 37 pouces et sont dotés d’une carrosserie renforcée pour affronter la poudreuse des Alpes autrichiennes !
Il faut dire que pour les besoins du films, les cascadeurs ont martyrisé quelques exemplaires faisant grimper la facture à 34 millions de dollars de destruction de véhicules (7 millions de dollars rien que pour les 10 exemplaires de la DB 10 ) contribuant à faire de Spectre, le James Bond le plus cher de l’histoire !
Tweaked Automotive s’est attaché à proposer un modèle le plus fidèle possible à celui de Spectre. Profitant de l’arrêt de la commercialisation du Defender 90 / 110, le garage anglais a voulu contenter les amateurs avec une version qui reprend les pneus 35 pouces, le treuil frontal caractéristique et un look qui fait vraiment illusion.
En revanche, ce Land Rover Defender 90/110 Tweaked « Spectre Edition » embarque un 4 cylindres diesel de 2,2 L pour 165 chevaux, bien loin des performances vantées par Land Rover pour le film. Un souvenir de Spectre un peu encombrant, mais qui ne devrait pas freiner les ardeurs des plus mordus de la franchise !